El equipo Locuras 4x4 ya tiene su web propia..!!
Visítanos en www.locuras4x4.com y mantente infomado de los últimos acontecimientos
martes, 1 de junio de 2010
martes, 6 de abril de 2010
Pasa un día de LOCURAS 4x4
Te gusta la aventura y sentir la adrenalina sobre las dunas…??Cómo entro al concurso?
Si vives en Lima o en provincia:
El cierre del sorteo será el 10 de Junio y el nombre del ganador será publicado en el portal web de Nitro y en la edición de la revista Nitro el 15 de Junio.
Qué esperas..? Tú puedes ser uno de los ganadores...! Locura, te esperamos ..!
lunes, 15 de marzo de 2010
GRAN DEBUT DEL TEAM LOCURAS 4X4 EN LA "CATEGORÍA A" DEL CAMPEONATO E.E. 2010 COPA JEEP
La Primera fecha del Campeonato Rally Cross Country ENDURANCE ESPIRAL PERÚ 2,010 COPA JEEP se vistió de naranja con el equipo Locuras 4x4 en el podio de los mejores exponentes del Off Road nacional.
En su primera participación dentro de la "Categoría A", luego de ser Campeón de la "Categoría B" en el 2009, "Locuras 4x4" se quedó con el trofeo del 2º Puesto,compartiendo podio con nada más y nada menos que "SOLO 4x4" (de Aldo Nakamatsu) y DURO 4x4 (de Diego Weber), ambos con gran experiencia y presencia permanente en las premiaciones de los últimos campeonatos
El público pudo apreciar la expertise en manejo de Armando y la excelente guía de Juan Carlos durante la última prueba del día, cuando ya cerrando la competencia se midió metro a metro con Diego Weber. Todos los expectadores deliraron con este gran Broche de Oro del "Super Prime" cuando vieron que con gran habilidad y rapidez la Naranjita Mecánica dejaba atrás a la potente Paulina, ganándole de lejos y batiendo primero a la bandera a cuadros.
Como ven, el equipo comenzó con el pie derecho el 2010 y aún nos quedan varias fechas de éxitos..!!!
Gracias a nuestros auspiciadores por apostar por el equipo:
* SKF Racing
* Liqui Moly
* Jeep
Locuras 4x4 del 2010
Locuras 4x4 comienza el año de Competencias Off Road con un nuevo copiloto, su nombre es Juan Carlos Rivera.
JuanCa aunque tiene poco tiempo en el Off Road, reúne todas las condiciones para ser un "Locuras" pues comparte con Armando: la pasión por las Dunas y el manejo sobre la arena, el espíritu dinámico y positivo con seguridad de éxito, la demencia de divertirse en competencia y el compromiso de vestir de naranja a todos los eventos de Off Road en los que participe el equipo.
Tenemos la seguridad que JuanCa durante este año dará lo mejor de sí para que el equipo coseche varios reconocimientos y éxitos..!!
Vamos Locuras...!!!!!!!!!!
martes, 9 de marzo de 2010
Entrenamiento 2010
El equipo viene entrenando para las competencias del 2010 y es así que los últimos fines de semana las arenas de Asia y San Bartolo han visto pasar a la Naranjita Mecánica y a los nuevos miembros (copiloto y camioneta).Por lo pronto se acerca la primera fecha del Endurance Espiral que se realizará en Asia. El equipo, siempre liderado por el piloto Armando Sugobono Fernández, estará presente en esta edición y en nueva categoría
Así es amigos... este año Locuras 4x4 compite en la Categoría A y se medirá con los grandes del Off Road.
Acompáñanos este domingo y apoya al equipo con tu buena vibra..!!
Mayores detalles sobre el campeonato en : http://www.espiralperu.com/
Videos del entrenamiento:
sábado, 30 de enero de 2010
De como en el TATT 3+3=2
Para los que no nos pudieron seguir de cerca durante el 2009 y seguro no nos despegaran el ojo en el 2010... je, je, compren sus mascaras antipolvo :-) quiero contarles como en el TATT 2009 para el equipo Locuras 4x4 resulto que 3 + 3 es igual a 2.
La historia comienza en MAY-2009 con la inscripcion del Team Locuras 4x4 con el numero 143 en la primera fecha del Torneo Americano Todo Terreno - TATT que se realizo en los medanos de Ica, el patio de juegos del gran zorro del desierto Maiki Nieto, ganador de 15 TATTs y con la participacion de lo mejor del Off Road peruano, incluido nuestro sensei Solo 4x4 del cual nunca dejaremos de aprender. En esta oportunidad me acompañaron en la cabina Renzo y Marco y fuera de ella los colaboradores incondicionales de siempre: Mily, Kike y Giangi. Una mencion especial al exito del unico toldo en el desierto esperando nuestra llegada.
No quiero aburrirles con los avaratares de la competencia, que podrian ser tema de otro dia y solo quiero contarles que en cada uno de los cuatro dias de competencia peleamos los puntos palmo a palmo, con la cabeza fria, manejando parejo sin arriesgar la maquina porque sabiamos que esta es una competencia de largo aliento donde solo llegan al final unos pocos. Con tristeza fuimos comprobando como algunos competidores quedaban fuera por fallos mecanicos y otros simplemente no sumaban puntos.
Asi llegamos bastante bien posicionados al ultimo dia en el circuito de la Agraria. Primero el super prime con barro, lo que nos gusta y realmente lo aprovechamos: mejor tiempo de vuelta. Luego una prueba de habilidad, cambiar 2 llantas sin gata, donde Renzo nos demostro su ingenio y don de mando dirigiendo al equipo con animo para superar dicha prueba. Finalmente llega la fosa maldita donde hacemos pareja con el equipo Kajuma de Juan Valdivia, quien con muchos TATT a cuestas arma la estrategia a seguir. Lamentablemente la pequeña Terios sufre una clavada impresionante y no hay manera que la poca potencia de mi camioneta la rescate de la fosa.
Finalmente la gran sorpresa Locuras 4x4 agarra podio detras del gran Maiki Nieto y el legendario Duro 4x4. Todo un logro para ser nuestro primer TATT, estamos mucho mas que conformes con el desempeño.
Para el siguiente TATT en Huacho tenemos que tratar de defender ese 3º puesto, por eso con semanas de anticipacion organizamos reconocimiento de trochas de la zona, las cuales ibamos cuidadosamente acopiando en nuestros GPSs, adicionalmente registramos hospedajes, restaurantes, farmacias, grifos, tiendas de respuestos, llanteros y todo lo que se puede requerir en el momento de competencia.
Esta segunda fecha fue de solo dos dias, me acompañaron en la cabina: Renzo y Carlos y fuera de ella: Mily y Kike, con el reparador toldito, bebidas heladas y la comida adecuada. Nos dan el Home y nuestros esfuerzos empiezan a dar frutos: tenemos las trochas de la zona en el GPS gracias a la version liberada el dia anterior desde el proyecto Perú Ruteable, donde Kike habia enviado todas nuestras anotaciones de semanas anteriores.
Mientras veiamos a todos pelearse con las dunas, Renzo comenta que le da un poco de pena usar las trochas que tenemos en nuestros mapas, pero caballero asi es la campetencia !
Finalmente llegamos no muy bien posicionados al segundo dia de competencia, gracias a que la noche anterior perdi la cabeza lo confieso, pero eso se los tengo que contar con mas calma en otra entrada si Uds quieren leerme. El circuito armado en Huacho es bastante balanceado, nos hubiese gustado mas trabado y sin esa recta en la playa donde las maquinas grandes nos harian polvo, pero aun asi pudimos sacar provecho. Nuevamente fuimos favorecidos con mejor tiempo de vuelta a pesar de que como sospechabamos en la recta de la playa al Duro 4x4 no le veiamos ni el polvo.
Nuevamente llegamos a podio detras del Duro 4x4 y del zorro Maiki Nieto, en dicho orden por lo que en el campeonato del año cada uno de ellos tiene acumulado un primer puesto y un segundo puesto y nuestro equipo dos terceros puestos, por lo que ellos empatan 1º puesto y el team Locuras 4x4 ocupa el 2º puesto, lo que finalmente demuestra que en el TATT 3+3 es igual a 2.
La historia comienza en MAY-2009 con la inscripcion del Team Locuras 4x4 con el numero 143 en la primera fecha del Torneo Americano Todo Terreno - TATT que se realizo en los medanos de Ica, el patio de juegos del gran zorro del desierto Maiki Nieto, ganador de 15 TATTs y con la participacion de lo mejor del Off Road peruano, incluido nuestro sensei Solo 4x4 del cual nunca dejaremos de aprender. En esta oportunidad me acompañaron en la cabina Renzo y Marco y fuera de ella los colaboradores incondicionales de siempre: Mily, Kike y Giangi. Una mencion especial al exito del unico toldo en el desierto esperando nuestra llegada.
No quiero aburrirles con los avaratares de la competencia, que podrian ser tema de otro dia y solo quiero contarles que en cada uno de los cuatro dias de competencia peleamos los puntos palmo a palmo, con la cabeza fria, manejando parejo sin arriesgar la maquina porque sabiamos que esta es una competencia de largo aliento donde solo llegan al final unos pocos. Con tristeza fuimos comprobando como algunos competidores quedaban fuera por fallos mecanicos y otros simplemente no sumaban puntos.
Asi llegamos bastante bien posicionados al ultimo dia en el circuito de la Agraria. Primero el super prime con barro, lo que nos gusta y realmente lo aprovechamos: mejor tiempo de vuelta. Luego una prueba de habilidad, cambiar 2 llantas sin gata, donde Renzo nos demostro su ingenio y don de mando dirigiendo al equipo con animo para superar dicha prueba. Finalmente llega la fosa maldita donde hacemos pareja con el equipo Kajuma de Juan Valdivia, quien con muchos TATT a cuestas arma la estrategia a seguir. Lamentablemente la pequeña Terios sufre una clavada impresionante y no hay manera que la poca potencia de mi camioneta la rescate de la fosa.
Finalmente la gran sorpresa Locuras 4x4 agarra podio detras del gran Maiki Nieto y el legendario Duro 4x4. Todo un logro para ser nuestro primer TATT, estamos mucho mas que conformes con el desempeño.
Para el siguiente TATT en Huacho tenemos que tratar de defender ese 3º puesto, por eso con semanas de anticipacion organizamos reconocimiento de trochas de la zona, las cuales ibamos cuidadosamente acopiando en nuestros GPSs, adicionalmente registramos hospedajes, restaurantes, farmacias, grifos, tiendas de respuestos, llanteros y todo lo que se puede requerir en el momento de competencia.
Esta segunda fecha fue de solo dos dias, me acompañaron en la cabina: Renzo y Carlos y fuera de ella: Mily y Kike, con el reparador toldito, bebidas heladas y la comida adecuada. Nos dan el Home y nuestros esfuerzos empiezan a dar frutos: tenemos las trochas de la zona en el GPS gracias a la version liberada el dia anterior desde el proyecto Perú Ruteable, donde Kike habia enviado todas nuestras anotaciones de semanas anteriores.
Mientras veiamos a todos pelearse con las dunas, Renzo comenta que le da un poco de pena usar las trochas que tenemos en nuestros mapas, pero caballero asi es la campetencia !
Finalmente llegamos no muy bien posicionados al segundo dia de competencia, gracias a que la noche anterior perdi la cabeza lo confieso, pero eso se los tengo que contar con mas calma en otra entrada si Uds quieren leerme. El circuito armado en Huacho es bastante balanceado, nos hubiese gustado mas trabado y sin esa recta en la playa donde las maquinas grandes nos harian polvo, pero aun asi pudimos sacar provecho. Nuevamente fuimos favorecidos con mejor tiempo de vuelta a pesar de que como sospechabamos en la recta de la playa al Duro 4x4 no le veiamos ni el polvo.
Nuevamente llegamos a podio detras del Duro 4x4 y del zorro Maiki Nieto, en dicho orden por lo que en el campeonato del año cada uno de ellos tiene acumulado un primer puesto y un segundo puesto y nuestro equipo dos terceros puestos, por lo que ellos empatan 1º puesto y el team Locuras 4x4 ocupa el 2º puesto, lo que finalmente demuestra que en el TATT 3+3 es igual a 2.
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