Viernes 20-NOV, solo falta una semana para iniciar la 2º y ultima fecha del TATT 2009 y la camioneta aun sigue en el taller a la espera de una solución para el eje de la transferencia doblado.
La solución más obvia que es pedirlo a la fábrica no nos asegura éxito debido a que por el año de fabricación de la camioneta pudieran ser dos diferentes modelos.. Durante la semana intentamos buscar soluciones diversas como fabricar uno nuevo: su fabricación es complicada por los helicoides pero posible, lamentablemente nos informan que es un acero cementado y al tratar de darle el tratamiento térmico el eje se doblara.
Fabricarlo en un acero semi-duro y no darle tratamiento podría hacernos perder la carrera por abandono si se quebrara. Nos recomiendan una maestranza que podría intentar enderezarlo. Averiguamos el método y en teoría es bastante científico, lo fijan muy alineado y le dan con una prensa de impacto: 1 ton medir, luego 2 ton medir e ir subiendo la fuerza de impacto hasta lograr enderezarlo. Según nos dicen los expertos el eje es de acero cementado, es decir la dureza es solo superficial y el núcleo debería aguantar el enderezado sin quebrarse... ya pero solo falta una semana y si se llega a quebrar que hacemos ?
Un buen amigo Pepo esta de paso por Miami, le enviamos fotos, planos y todos los datos que podemos: eres nuestra última esperanza, anda a la tienda y que te muestren el eje que tienen es stock, es la suplica.
Domingo 21-NOV suena mi celular, son las 5 am es Pepo en el Jorge Chávez, luego de traer el pesado eje en su maleta le toca rojo y la aduana le quieren incautar nuestra ultima esperanza... NOOOO, Pepo no lo sueltes, te abrazas a él y van al deposito juntos le sugiero, no le gusta mucho la broma, esta cansado y solo quiere ir a dormir.
EUREKA el eje es idéntico !!, acabaron nuestros pesares pensamos, pero aun hay que armar la camioneta y probarla.
Para colmo de males nuestra camarógrafa y auxilio: Mily tiene que trabajar el viernes y no podrá acompañarnos, intentamos convencerla que debe salir sola en bus el viernes por la noche. No quiere, los Z-Bus tienen una mala racha de accidentes. Ninguna empresa de confianza para en Huacho. Kike pide auxilio a los Muy_muys y uno responde: Brumoso, el saldrá en su Jeep el viernes por la noche. Las aguas se calman, Kike irá solo el viernes por la mañana. Se necesitara gasolina el viernes a medio día de todas maneras.
Todo lo que tenia que fallar falló, no pudimos probar la camioneta ya no hay tiempo, es jueves 25-NOV y debemos salir hacia Huacho, logramos tomar la autopista a eso de las 8 pm. En esta oportunidad tengo en cabina a Renzo y Carlos. Kike tendrá que hacer las compras por nosotros.
Paramos a comer en el camino y antes de continuar Renzo nota un goteo de aceite saliendo de algún lado. Son las 11 pm hemos trabajado en la camioneta todo el día y justo ahora se pone a hacer pipi... solo nos queda esperar el diagnostico de Carlos que ya está bajo la camioneta y no tarda en decir: necesito silicona automotriz. Que bien, estamos en un restaurante en medio de la carretera, es casi media noche, donde diablos se puede conseguir eso ?
Llamamos a Kike que aún esta en Lima: necesitamos silicona automotriz ! perdón claro es media noche para ti también, todo esta cerrado y mañana sales a las 5:30 am.
Fuimos a buscar en lubricentro de Chancay a alguien que nos pueda ayudar. Efectivamente, nos pudieron prestar un dado 31 (en realidad necesitábamos 30 pero igual sirvió). Pero todavía requeríamos la silicona, donde la conseguimos ?. Felizmente un taxista que tenía que recoger al personal de la cafetería del Pino se animó a llevarme a algunas ferreterías que posiblemente nos podrían atender a esa hora. Lamentablemente todo esta cerrado, pero el amigo del taxista, aquel que nos atendió en el lubricentro se encontró con otra persona que le indico que a unas cuadras del grifo donde estábamos se encontraba el dueño de una de las ferreterías jugando poker. Así fue que nos dirigimos a interrumpir dicho evento. Efectivamente el hombre jugaba su partida de poker asi que le pedí – casi a modo de ruego - que por favor me vendiera una silicona automotriz, felizmente accedió.
Sellamos el tapón de la transfer, rellenemos de aceite y partimos rumbo a Huacho, donde llegamos pasadas las 2 am, solo con tiempo para descansar. Había que estar en pie a las 7 am.
El Piloto
El Copiloto
El Navegante
El Mecanico
La Engreida
